1.過(guò)程
所謂過(guò)程,是指共同生產(chǎn)輸出的供應(yīng)商、生產(chǎn)者、人員、設(shè)備、輸入材料、方法和環(huán)境,以及使用輸出的客戶的集合(見(jiàn)圖1)。過(guò)程的績(jī)效取決于供應(yīng)商和客戶之間的溝通,過(guò)程設(shè)計(jì)和實(shí)施的方式,以及行動(dòng)和管理的方式。過(guò)程控制系統(tǒng)的其他部分只有在幫助整個(gè)系統(tǒng)保持良好水平或提高整個(gè)過(guò)程的性能時(shí)才有用。
2.性能信息
通過(guò)分析過(guò)程輸出,可以獲得大量與過(guò)程實(shí)際性能相關(guān)的信息。然而,關(guān)于性能的最有用的信息是通過(guò)研究過(guò)程的本質(zhì)及其固有的可變性獲得的。過(guò)程特征(如溫度、周期時(shí)間、進(jìn)料速度、曠工、周轉(zhuǎn)時(shí)間、停止延遲次數(shù)等。)然后是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。我們需要確定我的這些特征!價(jià)值,從而最大化流程運(yùn)營(yíng)的生產(chǎn)力,然后我們需要監(jiān)控我們和目標(biāo)值的距離是遠(yuǎn)還是近。如果我們獲得信息并正確解釋,我們就可以確定進(jìn)程是以正常模式運(yùn)行還是以異常模式運(yùn)行。如有必要,可以采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)糾正流程或新生成的輸出。如果需要采取措施,必須及時(shí)準(zhǔn)確,否則收集信息的努力將是徒勞的。
3.對(duì)過(guò)程采取措施
通常,對(duì)重要的特性(過(guò)程或輸出)采取措施,以避免它們的偏差!出價(jià)過(guò)高是合算的。這可以將過(guò)程的穩(wěn)定性和過(guò)程輸出的變化保持在可接受的范圍內(nèi)。采取的措施包括改變操作(例如,操作員培訓(xùn)、改變輸入材料等。),或者改變流程本身更為根本的因素(例如,需要維修的設(shè)備,人與人之間的溝通和關(guān)系,或者整個(gè)流程的設(shè)計(jì)——也許汽車的溫度或濕度應(yīng)該改變)。應(yīng)監(jiān)測(cè)采取措施后的效果,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)一步分析和采取措施。
4.采取措施提高產(chǎn)量
如果不分析過(guò)程中的根本原因,限制輸出檢測(cè)并糾正不符合規(guī)格的產(chǎn)品通常是不經(jīng)濟(jì)的。不幸的是,如果當(dāng)前的輸出不能滿足客戶的要求,可能需要對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行分類,報(bào)廢不合格產(chǎn)品或返工。這種狀態(tài)必須持續(xù),直到采取必要的糾正措施并對(duì)過(guò)程進(jìn)行驗(yàn)證,或者直到產(chǎn)品發(fā)生變化。
顯然,僅僅檢查輸出并采取相應(yīng)的措施并不是一種有效的過(guò)程管理方法。僅針對(duì)輸出的措施只能作為不穩(wěn)定或不稱職過(guò)程的臨時(shí)措施。