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1.供應(yīng)鏈管理

D.Simchi-Levi將供應(yīng)鏈管理(SCM)定義為連接供應(yīng)商、制造商、分銷商和客戶的一套方法。通過供應(yīng)鏈管理，商品可以在正確的地點(diǎn)以正確的數(shù)量、及時(shí)的時(shí)間生產(chǎn)和配送，同時(shí)最大限度地降低全球系統(tǒng)成本，提高客戶服務(wù)水平。風(fēng)險(xiǎn)管理一直受到全球組織的關(guān)注，每個(gè)組織的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐都受到風(fēng)險(xiǎn)水平的影響。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理框架如圖1所示。

基于FMEA的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估

圖 1

2.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

它是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的不確定性。Christopher將供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)定義為所有信息流、原材料流、產(chǎn)品流等產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn)。從最初的供應(yīng)商到最終的產(chǎn)品交付。Chopra和Meindl指出，全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)面臨各種風(fēng)險(xiǎn)，包括供應(yīng)中斷、供應(yīng)延遲、需求波動(dòng)、價(jià)格波動(dòng)和匯率波動(dòng)。《江》中描述的供應(yīng)商勞工問題產(chǎn)生了三種類型的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn):成本風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)和聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。從這個(gè)意義上說，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理層(SCRM)的目標(biāo)是“快速反應(yīng)的能力，以確保連續(xù)性。”

3.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

本文以一家中型電子制造企業(yè)為背景，建立了如圖2所示的企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

基于FMEA的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估

圖 2

根據(jù)企業(yè)供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)行情況和科學(xué)性、可操作性原則，本文建立了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系，如表1所示。

基于FMEA的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估

表 1

二.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估方法FMEA

失效模式和效應(yīng)分析(FMEA)是質(zhì)量管理中持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品或過程設(shè)計(jì)的常用技術(shù)之一。FMEA是一種分析技術(shù)，它利用人們的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來識別產(chǎn)品或過程的可預(yù)測故障模式，并計(jì)劃消除這些故障。它在產(chǎn)品生命周期的不同階段廣泛應(yīng)用于制造業(yè)，現(xiàn)在越來越多地被發(fā)現(xiàn)應(yīng)用于服務(wù)業(yè)。利用FMEA方法確定風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級的個(gè)數(shù)，表明潛在問題的風(fēng)險(xiǎn)等級對應(yīng)用的成功與否至關(guān)重要。這些數(shù)字通常是從過去的經(jīng)驗(yàn)和工程判斷中實(shí)現(xiàn)的。

FMEA使用RPN來評估組件或流程的風(fēng)險(xiǎn)級別。RPN由O故障發(fā)生的概率/可能性、S故障發(fā)生的嚴(yán)重程度、D故障無法檢測的概率三個(gè)因素組成，風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級數(shù)由這三個(gè)因素的乘積得到。數(shù)學(xué)公式為:rpn = o * s * d。

FMEA使用五個(gè)等級，R、L、H1、11和VII，分別代表極低、低、中、高和高風(fēng)險(xiǎn)。其得分為1-10(見表2)，以衡量失敗或風(fēng)險(xiǎn)的可能性、嚴(yán)重性和不可檢測的概率。

基于FMEA的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估

表 2

三.FMEA在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估中的應(yīng)用

本文采用企業(yè)專家打分法得出企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的評價(jià)數(shù)據(jù)，如表3所示。

基于FMEA的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估

表 3

分析:

①供應(yīng)商方面

最高RPN為160，供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量不高。由此可以看出，供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量低對企業(yè)的影響最大，因?yàn)橘|(zhì)量差容易導(dǎo)致客戶流失，產(chǎn)品制造成本增加。因此，企業(yè)有必要關(guān)注這方面的風(fēng)險(xiǎn)，并采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

②工廠和工廠的物流。

風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級數(shù)(RPN)得分相對較低，所以風(fēng)險(xiǎn)對于企業(yè)來說并不是很重要。③對于廠商來說:技術(shù)和機(jī)器問題的RPN比較高(140)，所以企業(yè)要關(guān)注自身的制造技術(shù)和制造機(jī)器的故障風(fēng)險(xiǎn)，緊跟時(shí)代發(fā)展，創(chuàng)新制造技術(shù)，將制造機(jī)器更新維護(hù)到位。

④客戶方面

客戶需求變化的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級數(shù)(RPN) 96相對較高，這種風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)要重視，制造出來的產(chǎn)品要滿足客戶需求，否則企業(yè)會(huì)失去市場份額和競爭優(yōu)勢。

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中非常重要的一部分。本文以一家中型制造企業(yè)為研究對象，通過對企業(yè)高級專家的調(diào)查，獲得了企業(yè)的各種供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素。利用FMEA可以找出企業(yè)經(jīng)營中的高風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)而針對高風(fēng)險(xiǎn)因素提出風(fēng)險(xiǎn)防范建議。