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六西格瑪在路橋施工項(xiàng)目中的應(yīng)用

對(duì)于大多數(shù)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，施工進(jìn)度控制是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)，拖延工期會(huì)給施工單位和業(yè)主都造成損失。根據(jù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)，我們可以應(yīng)用六西格瑪?shù)乃枷雭?lái)解決施工進(jìn)度控制中的關(guān)鍵問(wèn)題，以確保計(jì)劃工期。根據(jù)DMAIC進(jìn)程，具體工作可根據(jù)實(shí)際情況分為以下幾個(gè)階段:

1.問(wèn)題定義階段

實(shí)施六西格瑪管理的目標(biāo)非常明確，即保證按時(shí)交貨。這樣，我們就確定了業(yè)主需求的關(guān)鍵質(zhì)量特征。影響施工進(jìn)度的因素主要是人、機(jī)器、材料、信息、工藝等。，而人的因素也包括監(jiān)督者的監(jiān)督。

2.問(wèn)題分析階段

團(tuán)隊(duì)收集工作所需的數(shù)據(jù)并分析數(shù)據(jù)。影響施工進(jìn)度的主要原因來(lái)自三個(gè)方面:業(yè)主、承包商、性質(zhì)等客觀條件。然而，未能如期完成施工進(jìn)度，主要是由于現(xiàn)場(chǎng)施工控制工作未能按計(jì)劃進(jìn)行。從六西格瑪，現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度延誤的原因可以理解為施工作業(yè)流程不合理，大量浪費(fèi)時(shí)間，如等待時(shí)間。

3.價(jià)值分析和衡量階段

在過(guò)程分析的基礎(chǔ)上，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行價(jià)值分析，最大限度地減少甚至消除過(guò)程中不產(chǎn)生價(jià)值的活動(dòng)或過(guò)程，如施工中的等待時(shí)間和質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生后的返工時(shí)間。同時(shí)，通過(guò)進(jìn)一步細(xì)化工藝，提高了施工效率。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)無(wú)法判斷的數(shù)據(jù)，應(yīng)進(jìn)行采樣數(shù)據(jù)測(cè)量。

4.改進(jìn)階段

①過(guò)程轉(zhuǎn)化

清理現(xiàn)有不能給企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)的流程，或者效益低的流程，如重復(fù)操作、等待時(shí)間、不必要的循環(huán)等。；簡(jiǎn)化剩下的活動(dòng)，如簡(jiǎn)化程序、表格和溝通。

②施工計(jì)劃的細(xì)化

將每一個(gè)施工過(guò)程細(xì)化到最后，逐一控制。根據(jù)項(xiàng)目的總進(jìn)度、年度進(jìn)度、月度進(jìn)度甚至周進(jìn)度，每天編制現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度計(jì)劃。計(jì)劃中安排的工作基本直接面向每道工序。

③采用“看板推送”

“看板推進(jìn)”是指利用控制生產(chǎn)過(guò)程中各工序生產(chǎn)活動(dòng)的信息系統(tǒng)，推進(jìn)施工，加強(qiáng)主動(dòng)控制，力爭(zhēng)做到一次完成，減少返工。

5.控制和標(biāo)準(zhǔn)化階段

控制和標(biāo)準(zhǔn)化是六西格瑪施工進(jìn)度管理過(guò)程的最后階段，也是最重要的一步。控制是保持六西格瑪項(xiàng)目的改進(jìn)成果，而標(biāo)準(zhǔn)化是以文字或圖表的形式明確要保持的過(guò)程。比如各種施工工序之間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的先后順序，各種施工工序的施工生產(chǎn)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)化等。跟蹤總結(jié)實(shí)施情況，持續(xù)整改，最終制定規(guī)范操作。