新版FMEA手冊已經出版快一年了,對于大多數企業來說,還處于學習和初步應用階段。最近有很多朋友問我FMEA表格新版有點復雜,難填。新產品是否必須使用新版本FMEA手冊?
讓我們看看新舊版本FMEA過渡策略:
現有的FMEA可以保持其原始格式,并用于后續修訂。如果可行,現有的FMEA需要在新項目中進行改造。
如果團隊確定新計劃只是對現有產品的微小更改,他們可以保留FMEA現有格式。
除非公司領導層和客戶特定要求(CSR)要求不同的方法,否則新項目應遵循本手冊中介紹的FMEA方法。
遵循此方法的新項目的過渡日期和里程碑應由公司根據客戶的具體要求確定。
綜上所述,新版FMEA的使用主要是指客戶的特殊要求和公司領導的決策。從長遠來看,新手冊投入實踐并廣泛應用只是時間問題。由于新手冊中的FMEA方法代表了未來的趨勢,有條件的企業可以更早地實施,對產品開發和工藝開發采用更先進的風險分析和評估方法,從而降低產品風險,獲得“領先”效益。
讓我們來看看北美幾家主要原始設備制造商的切換時間表:
菲亞特克萊斯勒于2019年12月開始實施FMEA。
通用汽車預計從2023年起實施新版FMEA目前仍在調查中。
福特將從即日起接受供應商提供的新版FMEA表單,并接受福特MY2022項目提供的新版FMEA表單。
根據北美原始設備制造商的說法,新版本FMEA的實施將在2020年穩步開始,配套供應商也必須開始實施新版本FMEA。所以FMEA換版本只是時間問題。
與其坐等客戶的強制性要求,不如企業提前做好準備,試一試。FMEA的新版本將從項目一開始就逐步應用。
新版本FMEA與舊版本FMEA相比,變化很大,要求更多,形式更復雜。如何平穩過渡?
天行健咨詢李先生基于多年的訓練和執教經驗,提出以下建議供參考:
提高培訓的有效性。無論選擇內訓還是外訓,都要選擇資深老師。
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