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TRIZ理論是發(fā)明問題解決的理論，TRIZ的發(fā)明原理是專門研究人員通過分析不同領(lǐng)域的現(xiàn)有創(chuàng)新成果而獲得的具有普遍意義的經(jīng)驗。TRIZ級數(shù)有很多工具，其中常用的是矛盾矩陣法。

發(fā)明問題解決理論的核心是技術(shù)進化原理，據(jù)此原理，技術(shù)系統(tǒng)一直在進化，沖突解決是其進化的動力。進化的速度隨著技術(shù)系統(tǒng)中一般沖突的解決而降低，而使其變異的唯一途徑就是解決阻礙其進化的深層次沖突。

TRIZ理論認為解決問題的難度取決于問題的描述或程式化方法，描述越清晰越容易發(fā)現(xiàn)問題。在TRIZ，解決發(fā)明問題的過程是一個不斷描述和規(guī)劃問題的過程。通過這個過程，最初問題最根本的沖突被清晰地暴露出來。在和TRIZ解決問題的過程中，設(shè)計師先把要設(shè)計的產(chǎn)品表達成TRIZ問題，然后使用TRIZ的工具，比如發(fā)明原理、標準解決方案等。，找出TRIZ問題的通用解或模擬解，最后設(shè)計者將該解轉(zhuǎn)化為定義域解或特殊解。

TRIZ在減少人為誤差原理上的應(yīng)用

二.減少人為錯誤原理概述

① 原理描述

通過改進所用產(chǎn)品的內(nèi)部或外部結(jié)構(gòu)建模，可以減少產(chǎn)品帶來的工作量，減少工作環(huán)境的影響，提高產(chǎn)品的人機效率，降低人為失誤率。產(chǎn)品設(shè)計不佳，在使用時，會因姿勢不適等原因，從而大大增加出錯率。

②矛盾矩陣

TRIZ理論描述與39種規(guī)格特性的矛盾。在實踐中，首先，構(gòu)成矛盾的雙方的內(nèi)部表現(xiàn)應(yīng)該用39個特征中的2個來表示。目的是將實際設(shè)計中的矛盾轉(zhuǎn)化為規(guī)范的技術(shù)矛盾。利用矛盾矩陣理論原理，可以看出，用戶使用產(chǎn)品時人為錯誤矛盾惡化最重要的一方是信息的丟失，而需要改進的一方是提高產(chǎn)品的可靠性。

三.原理示例分析

1.汽車座艙人機界面的實際矛盾

隨著越來越多的新技術(shù)引入現(xiàn)代汽車設(shè)計，人機操作界面變得越來越復(fù)雜。然而，復(fù)雜的操作空間可能會讓用戶難以在短時間內(nèi)做出準確判斷，從而帶來安全性、可靠性等一系列問題。所以矛盾的惡化在于產(chǎn)品的可操作性。在TRIZ減少人為錯誤原理的指導(dǎo)下，汽車的內(nèi)飾設(shè)計得到改進。復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計往往會帶來繁瑣的操作，因此汽車座艙的設(shè)計要注重用戶的可操作性，從而做出快速準確的判斷，減少操作不方便帶來的人為失誤。

2.汽車座艙人機界面的矛盾如何設(shè)計和解決？

①首先是儀表盤的設(shè)計。

隨著人機工程學(xué)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代汽車儀表板設(shè)計大多采用指針讀數(shù)，以信息圖像為特征，能夠持續(xù)、直觀地反映信息的變化趨勢。但在指針式儀表盤的設(shè)計中，開窗式表盤是最好的，其讀數(shù)誤差率為0.005；實驗結(jié)果表明，指針的長度對讀數(shù)誤差有很大的影響。當指針與刻度線的距離超過6mm時，距離越大，讀數(shù)誤差越大。從6mm開始，越接近0，讀數(shù)誤差越小。同時，指針應(yīng)盡可能靠近表盤，以減少讀數(shù)的視差。隨著電子信息技術(shù)的不斷進步，越來越多的高檔汽車儀表采用電子顯示屏。這種儀器具有顯示簡單、直接、準確、讀取速度快、錯誤率低、視覺疲勞少的特點。在現(xiàn)代汽車設(shè)計中，為了解決操作矛盾，使操作者更快更準確地判斷儀表，設(shè)計者會考慮使用簡單直接的電子顯示屏進行儀表顯示。

其次是控制界面。

車內(nèi)有很多控制界面，如按鈕、方向盤、操縱桿、腳踏板等。基于TRIZ減少人為錯誤的原則原理，設(shè)計師在設(shè)計這些界面時，應(yīng)充分考慮人體工程學(xué)中人手、腳和手臂長度的平均值。在控制區(qū)按鈕的設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)操作按鈕的重要性，使用頻率來確定其排列優(yōu)先級；常用的控制器要求身體不活動，上臂輕微移動，主要由前臂操作，在自然下垂狀態(tài)下分布在上臂肘部周圍，活動前臂為手的操作區(qū)域，如變速桿的設(shè)計；常用的機械手要求身體不動，上臂微動，主要靠前臂運動來操作，上臂微動時分布在手的操作區(qū)域。一般的機械手需要身體通過上臂和前臂來移動和操作，當移動上臂和前臂時，上臂和前臂分布在手的操作區(qū)域，以軀干的肩部為中心。重要和不常見的機械手需要身體活動，這些活動分布在軀干活動時手可以觸及的區(qū)域。腳控制器應(yīng)布置在正中矢狀面內(nèi)操作者腳的一側(cè)，距中央矢狀面75 ~ 125 cm。調(diào)整座椅后，使大腿與小腿的夾角為90° ~ 110°，便于操作。如果需要用力踩踏板，夾角要增加到160°。不操作時，雙腳要有足夠的自由活動空間。

在控制器中設(shè)計按鈕時，建議一個手指操作的按鈕之間的間隔距離為50d/mm，每個手指操作的間隔距離為12d/mm；；在旋鈕設(shè)計中，單手操作的間隔距離為50d/mm。

有了TRIZ理論，設(shè)計師可以更精準地發(fā)明產(chǎn)品設(shè)計中的矛盾。這些設(shè)計矛盾不斷被創(chuàng)造和改進，以使用戶更舒適、更安全地使用產(chǎn)品。

四.結(jié)束語

實踐證明TRIZ理論對創(chuàng)新發(fā)明具有普遍適應(yīng)性，合理利用可以大大加快人們發(fā)明創(chuàng)造的進程，獲得高質(zhì)量的創(chuàng)新產(chǎn)品。它可以幫助我們系統(tǒng)地分析問題情況，快速發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì)或矛盾，準確確定問題探索的方向，幫助我們突破思維障礙，打破思維定勢，以新的視野分析問題，進行邏輯和非邏輯的系統(tǒng)思維，根據(jù)技術(shù)進化規(guī)律預(yù)測未來發(fā)展趨勢，開發(fā)出具有競爭力的新產(chǎn)品。